[道路积水点改造]下沙九个积水点,今年不再涝
2014-4-14 9:44:13

      今年开发区将实施主要道路积水点改造工程

      九个积水点,今年不再涝

  每到强降雨,海达南路、银沙路,总会成为“重灾区”。去年“菲特”台风光顾时,开发区部分路段饱受水淹之苦,过往市民只能“望洋兴叹”。

  今年,开发区要全力抓好“五水共治”工作,大力实施“五水共治”三年行动计划,防洪排涝就是其中的重要一环。

  日前,由开发区城管牵头的《美丽东部湾·防洪排涝专项行动方案》已正式出台。记者了解到,今年开发区将实施主要道路积水点改造工程,往年汛期积水比较严重的海达南路、银沙路、文泽北路等9个地方,今年都会改造好。

      9个地方

      今年将不再涝

  这几年,一遇到暴雨,金沙大道、海达南路、天城东路、银沙路这些地方总会变成“水汪凼”。

  积水的原因有很多,一是由于短时间里降雨量过大,窨井排水来不及;有的积水点附近有工地,泥浆倒流,把雨水管道堵牢了;还有就是路面沉降,造成地势低洼。

  这些积水点也是“五水共治”所关注的。目前,开发区对防

      三个方面入手

      做到短时强降雨不积水

  这9个积水点,究竟怎么整?

  “主要从三个方面入手,一是泵站提升,二是改造管网,三是增加应急设施。”开发区城管办工作人员说。

  去年“菲特”台风期间,可苦了中沙过渡房的居民。多亏了几台大功率水泵,一晚上不停歇地抽水,积水才没有进家门。城管办工作人员说,这是因为幸福南路正在建造下穿隧道,使得雨水管没有铺设健全,紧靠两根溢流管排水。今年,开发区会在这个地方新建一根直径1.5米的雨水主管,直通幸福河。用不了多久,中沙过渡房的烦恼就能解决了。

  又比如,金沙大道(市民中心南侧)附近的积水点,由于征地拆迁的原因,以前并没有健全的雨水管网,今年开发区将在市民中心西侧道路上埋设一根近400米长的雨水管道,最终将该路段的雨水顺利排入幸福河。

  1号大街和4号大街交叉口的积水点,也是老大难问题。这次,开发区将对天城东路跨1号渠桥下的过水箱涵实施贯通,第二步将雨水主管接入贯通后的1号箱涵。这样一来,雨水就能通过1号箱涵,流入下沙公路渠。

  “这只是9个积水点中的3个,另外6个的‘一点一方案’也已敲定,等全部改造后,25号大街(学正街-6号大街)、天城东路沿线、海达南路(金沙大道以南)、海达北路(绕城高速北侧)这些地方,能做到短时强降雨不积水、道路通行顺畅。”开发区城管办工作人员说。

      又将进入主汛期

      开发区已做好准备

  近些年,一到暴雨日子,主城区的铁路、立交桥涵洞总会成为“重灾区”,有些涵洞的积水甚至没过了汽车车顶。

  “开发区虽然没有出现过如此困境,但是涵洞地势低洼,确实是个心头病。”开发区城管办工作人员说,未来三年,开发区也要对涵洞积水下重手,加快推进海达南路、文渊北路、元成路、文泽北路、文津北路等绕城涵洞的积水治理工程,今年会率先对文泽北路的雨水泵站进行扩容改造,确保城市干道交通不受严重影响。

  另外,开发区还要对住宅小区积水进行治理,通过小包围强排、小区老旧管网改造以及结合旧城改造等工程,开展住宅小区积水治理工作,落实应急处置“一点一方案”,确保居民家中不进水。

  现在,杭州又将进入主汛期,开发区已经做好准备,加强了排涝应急抢险队伍及物资保障,按照城市建成区每平方公里应急排涝能力不低于100立方米/小时的标准,足量配置大功率水泵等防汛抢险应急设备及自主发电设备。另外,还加大了排水管网、泵站等排涝设施运行管理力度,积极引进新技术、新设备、新材料、新工艺,提高排涝设施维护的技术水平、养护质量和工作效率。

  埋在地下的雨水管,就是排涝水的毛细血管,这些管道要是堵塞就麻烦了。开发区也将配足人手,加强管道的检查、维修和清淤工作,让管道过水能力杠杠滴。


来源:今日下沙 记者 贾歆琰/文 梁津铭/制图
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