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今后可去地铁商圈购物 杭州地铁商铺卖到10万元/m2
2010-10-15 15:10:04
      除了武林广场,未来我们还可以去哪里购物?

  初听这个问题,可能很多人会觉得有些错愕。但是如果加上“地铁开通”这个条件呢?

  地铁一动,黄金万两。可以预见的是,地铁将改变目前杭州单核发展局面,而形成众多新的商圈,从而影响到人们的消费习惯。事实上,对于这块全新的市场,市场也已经嗅出巨大商机,纷纷有所行动。

  新兴商圈有望形成

  地铁的开通,对于杭州这座城市产生的影响,可能是裂变性的。地铁连接了杭州主城区与三大副城,在原有各个区域商业规划的前提下,地铁的开通,很有可能促使几个新兴商圈的形成。

  这些商圈大致可以分为:以江陵路站、滨和路站向外辐射的滨江商圈;以九堡站、客运中心站向外辐射的九堡商圈;以下沙东站、下沙高教园西站等向外辐射的下沙商圈;以城星路站、市民中心站等向外辐射的钱江新城商圈;以及由临平站向外辐射的临平商圈。

  对此,杭州资深商业地产专家谢成龙表示,杭州“一主三副六组团”的格局定位已久,但一直没有真正实现,交通是其中比较重要的原因。地铁开通后,就具备了实现的基础条件,但能否真正形成,还要看各个区域的规划和开发水平,涉及到很多因素,现在还是不能下定论的。

  他说,虽然现在地铁商铺很热,但其实并不是所有的地铁商铺都是值得买的。从大处来说,离地铁越近的商铺,价值越大。但最好不要超过300米,不然因为人流分散,很难称得上真正的地铁商铺。而从小的方面来看,还要看这个地铁站点所处的区域,有多少商业容量,周边是不是已经规划过多,因为商业一般总是越稀缺越值钱。另外,这个区域居住的人群消费水平、工作特征、周边楼盘的品质、入住率等,都在考虑范围内。一般来说,选择在换乘枢纽和起末终端的地铁商铺,是比较合适的。

  地铁商铺价格纷纷走高

  虽然距离最早的地铁1号线开通,还有两年左右时间,但是市场对于地铁商铺的热捧,确实有些让人吃惊。

  9月底,杭州市透明售房网上爆出“天价”成交信息:位于钱江新城的钱江时代国际广场一套商铺成交价达到90500元/平方米。而销售人员的介绍更是让人吃惊,楼盘2号楼一楼商铺的均价其实已经达到10.8万元/平方米。这个价格,甚至已经超过了西湖边的锦绣天地。

  为什么会出现这种状况?关键词是,钱江国际时代广场属于地铁上盖物业,而周边几乎没有其他商业项目,所以显得非常稀缺。原来如此。

  其实,地铁商铺给市场带来的震惊,远不只这一宗。

  7月,在距离地铁西兴站200米处的云厦连园售楼处,一位温州客户更是果断下手,一次性付款大手笔吃进一套商铺,成交均价为47861元/平方米。而4月份,该楼盘销售的一套商铺,价格高达52450元/平方米。

  5月份,虽然恰逢楼市出现调控政策,市场哀鸿一片,但还是有一个楼盘打破了僵局。滨江地铁楼盘欣盛东方郡推出一期69套地铁商铺,当天全部预定完毕。6月份,该楼盘再推商铺,再次被一抢而空。价格则在35000元/平方米以上。

  跟周边其他普通物业相比,地铁商铺的价格,可谓是一飞冲天。比如滨江的地铁楼盘瑞立中央花城去年卖出的商铺中,价格都在4万元/平方米以上,而之前,滨江的商铺还在2万元/平方米左右上下徘徊。同样这样的价格也出现在滨江的风雅钱塘和九堡的左邻右舍里,其中后者的成交均价达到37381元/平方米。

  地铁上盖综合体成最大热点

  今年5月,杭州市发布了《关于加快推进地铁物业开发工作的通知》,要求深化香港“地铁+物业”发展模式,预控地铁规划站点周边可开发利用土地,形成杭州地铁市场化经营的良性循环,实现地铁的可持续发展。近期目标则是在2011年地铁一期工程开通前,基本完成一期工程周边筹资地块整理,至此,地铁上盖综合体的开发,正式浮出水面。

  市场对于地铁上盖物业也可谓虎视眈眈。5月下旬的土地出让会上,调控大背景下拍卖的很多土地,地价纷纷比同一区域下浮,不过滨康综合体地块的竞争却相当激烈,经35轮拉锯战后,才由滨江地铁投资有限公司最终拿下,充分显示了业界对于地铁物业的看好。仅仅两个月后,这个总用地面积171.27亩,总投资高达77亿元,杭州市首个集轨道交通、长途客运、公交、出租车、社会车辆和非机动车等交通换乘功能,以及商业、办公、酒店、居住功能于一体的地铁零距离城市综合体,就已火速开工。

  事实上,杭州在建或者将建的地铁上盖综合体并不少。

  在市中心,武林广场站的地铁指挥中心上盖物业和武林广场地下商城的综合体,凤起路站的嘉里中心综合体,西湖文化广场站的杭汽发地铁上盖综合体和艮山门站综合体,都地段稀缺,赚足了人们眼球。

  在九堡,总用地面积近74000平方米的客运中心站综合体,功能设置有超市、影院、美食广场、办公区、品牌店和零售商铺等等,即一个一站式购物中心,是所有地铁上盖物业中进度最快的一个。

  下沙的地铁站点规划比较多,有7个,规划的地铁上盖综合体目前则有四个,分别为下沙中心站、下沙东站、下沙高教园西站和下沙终点站地铁上盖综合体。其中,在下沙中心站,总建筑面积80万平方米的龙湖滟谰山,规划有不少商铺,其中包括10万平方米的SHOPPINGMALL天街,因为下沙中心站出口就在项目里面,所以称得上是真正的地铁商铺。

  这些地铁上盖综合体往往体量比较大,集居住、办公、酒店、购物等各种功能,所以一旦建成后,将很有可能成为新商圈的中心区域,非常值得投资者们关注。

(来源:房产之窗网)

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